ماذا يعني

FOB (التسليم على ظهر السفينة) هو أحد أكثر شروط الإنكوتيرمز استخدامًا في التصدير الصيني. بموجب FOB ينتهي التزام البائع لحظة عبور البضاعة حاجز السفينة في ميناء المنشأ المحدد — يتولى البائع التخليص الجمركي للتصدير والنقل الداخلي إلى الميناء، بينما يرتب المشتري ويدفع الشحن البحري والتأمين وكل ما بعد التحميل. وعلى ممر الصين–الخليج، يعد FOB الخيار الافتراضي لكثير من المستوردين ذوي الخبرة لأنه يمنح المشتري السيطرة على الناقل وسعر الشحن. والمأزق هو أن المشتري يملك أيضًا المخاطر لحظة وضع البضاعة على السفينة: فإذا فُقدت الحاوية أو تضررت أو تأخرت في البحر، فهي مشكلة المشتري لا البائع. FOB هو شرط سيطرة المشتري — تربح عبر التفاوض على شحنك بنفسك، لكنك تحمل مخاطر المحيط.

لماذا يهم على مسار الصين–الخليج

يمنحك FOB السيطرة على الناقل وتكلفة الشحن، لكنه ينقل مخاطر المحيط إليك عند ميناء المنشأ — وهو الشرط الأكثر شيوعًا لمشتري الصين–الخليج الذين لديهم وكيل شحن خاص بهم.

مثال

مستورد في الدمام يشتري FOB شنغهاي: يخلي البائع الصيني التصدير ويحمّل الحاوية؛ ويدفع المشتري السعودي الشحن البحري إلى الدمام ويملك البضاعة من لحظة وضعها على السفينة.

مصطلحات ذات صلة

العودة إلى المصطلحات