ماذا يعني

المتر المكعب (CBM) هو الوحدة القياسية لحجم البضاعة، ويُحسب بالطول × العرض × الارتفاع بالأمتار. وهو أساس تسعير الشحن البحري بنظام LCL ونقطة البداية لمعرفة مقدار ما يتسع له في الحاوية. تتسع حاوية 20 قدمًا لحوالي 28 مترًا مكعبًا، وحاوية 40 قدمًا لحوالي 58 مترًا مكعبًا من المساحة القابلة للاستخدام، رغم أن الحجم الفعلي القابل للتحميل يعتمد على التغليف ومدى جودة رصّ البضاعة. وبالنسبة للمستوردين من الصين إلى الخليج، فإن دقة المتر المكعب أمر أساسي: إن قلّلت التقدير فسيكون عرض LCL خاطئًا؛ وإن بالغت فستدفع مقابل مساحة لا تستخدمها. يحسب وكلاء الشحن المتر المكعب من أبعاد الكراتين في قائمة التعبئة، لذا فإن الاحتفاظ بأبعاد دقيقة للكرتون الخارجي هو أبسط طريقة لإبقاء فواتير الشحن دقيقة.

لماذا يهم على مسار الصين–الخليج

المتر المكعب هو عملة تسعير الشحن الحجمي — فقائمة تعبئة دقيقة بالمتر المكعب هي ما يُبقي تكاليف LCL وتخطيط الحاويات صحيحة.

مثال

شحنة من 200 كرتونة، كل منها 0.6م × 0.4م × 0.3م، تساوي 200 × 0.072 = 14.4 مترًا مكعبًا — أعلى قليلًا من النقطة التي يصبح فيها FCL أرخص من LCL.

مصطلحات ذات صلة

العودة إلى المصطلحات