TL;DR: عبر 21 مساراً من الصين إلى دول مجلس التعاون الخليجي، تنقسم 6 دول وجهة إلى ثلاث شرائح ضريبية لتكلفة الوصول: السعودية (رسوم 5% + ضريبة قيمة مضافة 15%) تُخلَّص بفارق 20.75% فوق CIF، والإمارات وعُمان تُخلَّص بفارق 10.25% فوق CIF، وقطر والكويت تُخلَّص بفارق 5% فقط فوق CIF — أي فجوة قدرها 15.75 نقطة مئوية بين أرخص وأعلى تخليص. على شحنة US$10,000 CIF تبلغ قيمة تلك الفجوة US$1,575: نحو US$12,075 في السعودية مقابل US$10,500 في قطر، قبل الرسوم الملاصقة للشحن. وتشمل 19 ملف موانئ (12 خليجي + 7 صيني) و95 دليل ممر بمتوسط 3.2 دليل لكل ميناء، و103 مزوداً في دليل الخليج عبر 21 مساراً بمتوسط 5.7 مزود لكل مسار — وكل رقم نطاق مرجعي موسوم بالثقة، وليس عرض سعر مباشراً.

النقاط الرئيسية

  1. 21 مساراً و6 دول وجهة تنقسم إلى ثلاث شرائح ضريبية لتكلفة الوصول.
  2. السعودية تُخلَّص عند 20.75% فوق CIF، والإمارات وعُمان عند 10.25%، وقطر والكويت عند 5% فقط.
  3. الفجوة 15.75 نقطة مئوية؛ على شحنة US$10,000 CIF تساوي US$1,575.
  4. الشحنة تهبط نحو US$12,075 في السعودية مقابل US$10,500 في قطر.
  5. 19 ملف موانئ (12 خليجي + 7 صيني) و95 دليل ممر (3.2 دليل/ميناء) و103 مزوداً في دليل الخليج عبر 21 مساراً (5.7 مزود/مسار).
سفينة حاويات تعبر مياه الخليج الهادئة عند غروب الشمس